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UPS

UPS国内包裹分为空运、陆运两种运输方式。空运产品包括:当天、次日、两天和三天四种交货方式,其中空运—快件(NextDayAir)指当日、次日的空运产品,一般在发货的第二天指定时间前就可到达,延迟交货会退还部分运费。(运联传媒:tucmedia)空运—慢件(Deferred)指两天、三天稍慢一些的空运产品,速度与价格上都略低于空运—快件。UPS的陆运件(Ground)与FEDEX的一致,价格便宜但时效没有保障。①收入拆分2017年,UPS国内包裹业务总营收407.6亿美元,其中陆运业务营收292.6亿美元,占国内包裹的71.8%,陆运依然是包裹的主流运输方式。空运方面,快件与慢件营收分别为70.9亿和44.2亿美元,占比为17.4%和10.8%。②货量分析货量上,UPS国内年包裹量为43亿件,日均货量(工作日)为1692万件,整体增长4.2%。所有产品货量均有增长,其中50%以上的货来自B2C的电商件,电子商务的发展成为了推动货量增长的主因。而B2B的货量略有下降,主要是因为下半年天气导致企业出货量的减少。空运方面,空运—快件、空运—慢件服务量均增加。随着消费者对时效的需求进一步提高,消费者对于高时效产品的认可度增强,各种空运产品(NextDayAir、NextDayAirSaver、ThreeDaySelectpackage)的增速稳定。③单件收入分析受到高燃油附加费率的积极影响,2017年平均每件价格为9.5美元,增长2.5%。与2016年相比,空运—快件单价19.1美元,有所下降,主要原因来自产品组合的变化,低收益产品的销量增长远大于高收益产品。空运—慢件单价12.4美元,增加0.5美元,主要是由于每件平均可计费重量的增加。陆运单价8.2美元,略有增长,主要是由于基本费率增加,燃油附加费率上升以及每件平均可计费重量增加。

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