一、桥梁基本组成1、上部结构桥跨结构：线路跨越障碍（如江河、山谷或其他线路等）的结构物。2、下部结构（1）、桥墩：是在河中或岸上支承桥跨结构的结构物。（2）、桥台：设在桥的两端；一边与路堤相接，以防止路堤滑塌；另一边则支承桥跨结构的端部。为保护桥台和路堤填土，桥台两侧常做锥形护坡、挡土墙等防护工程。（3）、墩台基础：是保证桥梁墩台安全并将荷载传至地基的结构。3、支座系统在桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置。它不仅要传递很大的荷载，并且还要保证桥跨结构能产生一定的变位。4、附属设施（1）、桥面铺装（或称行车道铺装）：铺装的平整性、耐磨性、不翘曲、不渗水是保证行车适宜的关键。特别是在钢箱梁上铺设沥青路面时，其技术要求甚严。（2）、排水防水系统：应能迅速排除桥面积水，并使渗水的可能性降至小限度。城市桥梁排水系统应保证桥下无滴水和结构上无漏水现象。（3）、栏杆（或防撞栏杆〉：既是保证安全的构造措施，又是有利于观赏的装饰件。（4）、伸缩缝：桥跨上部结构之间或桥跨上部结构与桥台端墙之间所设的缝隙，以保证结构在各种因素作用下的变位。为使行车顺适、不颠簸，桥面上要设置伸缩缝构造。（5）、灯光照明：现代城市中，大跨桥梁通常是都装置了灯光照明系统，构成了城市夜景的重要组成部分。二、桥梁的主要类型桥梁分类的方式很多，通常从受力特点、建桥材料、适用跨度、施工条件等方面来划分。(一）按受力特点分结构工程上的受力构件，总离不开拉、压、弯三种基本受力方式，由基本构件组成的各种结构物，在力学上也可归结为梁式、拱式、悬吊式三种基本体系以及它们之间的各种组合。1、梁式桥梁式桥是一种在竖向荷载作用下无水平力的结构。由于外力（恒载和活载〕的作用方向与承重结构的轴线接近垂直，故与同样跨径的其他结构体系相比，梁内产生的弯矩大，通常需用抗弯能力强的材料（钢、木、钢筋混凝土、预应力钢筋混凝土等〉来建造。2、拱式桥拱式桥的主要承重结构是拱圈或拱肋。这种结构在竖向荷载作用下，桥墩或桥台将承受水平推力，同时这种水平推力将显著抵消荷载所引起的在拱圈（或拱肋）内的弯矩作用。拱桥的承重结构以受压为主，通常用抗压能力强的污工材料（砖、石、混凝土〉和钢筋混凝土等来建造。

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