截止到1988年，DHL服务的国家已经扩展到了170个，员工达到16,000多人！1999年，DHL环球快递投资了10亿欧元打造一的航空货运机队充实欧洲和非洲网络!34架新型波音757SF货机投入使用。2002年起，DHL开始整合，在该年末，德国邮政完成了对DHL的100控股！2003年，德国邮政全球网络将其下属所有的快递和物流业务整合至一个单一品牌DHL。2005年收购Exel，DHL实力再一次得到大幅度提升！

　　在DHL高速发展的同时也不忘与世界接轨，在2006年4月17日，DHL在其中国合资公司中外运敦豪迎来成立20周年之际，隆重发布了“DHL中国优先”战略!通过加大投资、进一步提升DHL在中国的作业能力，“DHL中国优先”战略充分显示出DHL促进中国快递物流市场快速成长、大力支持中国经济发展的长期承诺！而新的国际航空快递理念，通过飞机快速运送文件和货物，也正是由DHL的创始人们所创造出来，大大缩短了运输时间！

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　　有朋友问会不会出现寄丢或寄错的现象，这个肯定有，但可以凭借DHL包裹单在网站跟踪查询，很容易辨别包裹究竟是寄到了哪里，代收件人的姓名等。而重要的是配送时间，如果没有特殊事发生，比如工！由于德国领土不大，基本本土配送时间都能在两天内完成。而配送方式多种多样，除了传统的飞机、轮船、汽车外，在威尼斯，DHL无比接地气的用上小船，遗憾的是——不是贡多拉.设施：速度与安全同行其实硬件设施的完善在很多程度上帮助了DHL在服务上的美，小到快递员手中的条形码扫描机、社区自动收发站，大到DHL自己的飞机和配送中心.

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　　而跨境电商快递市场规模小，发展性价比较低!以东南亚为主的新兴电商市场发展迅猛，且与中国国内快递商流结构相似，中国快递企业有望在当地复制加盟模式，走出一条具国特色的国际化道路!下行业增速放缓，物流效率改善空间较大，中国供应链物流具备大发展的前提条件。中国目前的现状与美国供应链物流爆发前相似!一是经济增速放缓，2008-2018年的中国和1981-1991的美国GDP走势相似，增速放缓下企业成本凸显，企业积极从物流成本挖掘利润！

　　二是中国供应链物流发展程度低，下行业规模大，供应链物流行业发展空间大!DHL的到底与传统物流公司有哪些直观区别很多朋友都有过网购的经历，可能也有过收到包裹时，包裹内物品丢失或包裹损坏严重的现象，但值得庆幸的是国内快递公司的包裹费用极低，但恶性竞争往往是以服务作为代价的。感受下德国本土DHL究竟是什么样的.服务：让体验成为享受从一名在德国本土网购过的消费者的角度看DHL的服务，大的感受是体验到了服务里可以有微笑、便捷、负责和多样化.

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　　2002年DHL已经100由德国邮政全球网络拥有。旗下的主要业务有：快递、全球转运和货运、供应链、全球邮递。今天的DHL员工超过285,000人；办公地点约6,500；转运中心、仓库和集散站超过450个；口岸240个；飞机--420架；作业车辆--76,200部；分布国家和地区超过220个；每年件量超过15亿；所覆盖的目的地120,000个!截止2020年8月10日，德国邮政敦豪集团（DEUTSCHEPOSTDHLGROUP)已经名列2020年《财富》世界500强排行榜第142位!

　　1969年，AdrianDalsey,LarryHillblom和RobertLynn在旧金山创立了DHL，而DHL名字的由来也便是三位创始人姓氏的首字母。并与此同时开设了DHL的第一条从旧金山到檀香山的速递运输航线。随后凭借着以“坚持为客户”的理念逐步运行着国际航空快递，并且让DHL的服务网络拓展至远东、环太平洋地区、香港等地区!直至1978年，DHL已经将业务拓展至中东、拉丁美洲和非洲三大区域!