这种吊具换装方便，结构简单，重量轻，造价低，适用于集装箱和件货共同作业的综合货场;回转吊具主要为通用门式起重机装卸集装箱配套使用，它也直接挂于通用门式起重机吊钩上使用，是现有通用门式起重机提高集装箱作业性能的既经济又快捷的有效方法。它带有液压动力装置，其特点是在平面内具有360°全回转功能，司机只需脚踏开关即可任意控制吊具旋转，方便集装箱装卸的对位和堆放.吊具旋锁由油缸驱动，不再需要吊钩升降来完成，使用方便，效率较高！

　　因此，应掌握金属结构的变形规律，并尽可能避免对结构的加热.当须进行焊接或气割时，应根据具体情况采取措施以防止变形。高温影响：根据差值的调整，热加工车间使用的起重工具的主梁下沉比冷加工车间使用的起重工具的下沉更为普遍，下沉程度更严重!这种高温环境主要是由辐射热引起的.这是因为高温环境在一定程度上降低了金属材料的屈服强度.另一方面，上述高温环境将产生温度应力，这增加了主光束下沉的可能性！更为突出的是，熔化的辐射热将使主梁的下盖板大大超过上盖板的温度，从而使下盖板的热伸长率大于上盖板的热伸长率。

　　放箱操作：将集装箱用吊具吊至预定的位置后，使吊钩继续下降1—2M，然后重新提升吊钩在主起升钢丝绳受力前拉动转向钢丝绳使转锁回到打开位置，继续提升吊钩即可使吊具和集装箱用吊具分离，完成一次操作！集装箱吊具的组成结构1．连接装置定轴旋锁装置：定轴旋锁在吊具旋转箱内不能摆动，只能转动!浮式旋锁装置：浮式旋锁可在旋转箱内摆动，以适应集装箱的制造误差和工作变形。2．导向装置导向装置在吊具接近集装箱时起定位作用，常用导向板式，末端用钢板制成可上下转动180°的锥形包角，不工作时可翻转向上.

　　低于指定主梁水平的变形称为挠度！集装箱吊具主梁沉没的主要原因如下：结构内部应力的影响：提升工具的金属结构的每个部分在不同方向上都存在拉伸和压缩等效应力。这些力主要是由结构制造过程中的强行装配和变形引起的！另外，由于焊接过程，中间的局部不均匀加热会导致焊缝和附近金属的收缩，从而在主梁内部产生残余的内应力，这将导致主梁产生很大的应力并导致在以下情况下变形!加载!在使用提升工具期间，结构的残余内部应力将继续均匀化甚至消失，从而导致主梁下沉。

　　板，导致主梁承受载荷弧度自然减小。因此，在辐射热环境下使用起重工具时，应在金属结构的下部增加隔热措施，以减少高温对金属结构的影响！5，集装箱吊具的不合理起吊，存放，运输和安装：集装箱吊具桥是又长又大的结构，弹性较大!不合理的存储，运输，提升和安装可能会导致桥梁结构变形！集装箱吊具的使用者应注意合理使用并遵守操作规定和必要的系统。这对于延长使用寿命和防止起重工具的主梁下沉非常重要.下面介绍主要的几种集装箱吊具形式：简易吊具直接悬挂于通用门式起重机吊钩上进行集装箱装卸作业，它无动力源，吊具与集装箱之间的摘挂需借助吊钩的提升和下降，通过棘轮机构带动旋锁转动来实现.

　　旋锁装置由液压缸推动连杆带动曲柄使旋销转动90°，从而实现旋销与箱体顶角件的开闭。按集装箱吊具与装卸机械连接方式的不同，即按吊运方式的不同，集装箱吊具的吊运方式主要有：1．四吊点吊运四吊点吊运方式在吊运集装箱时有四个吊运点，吊具从四个吊点连接集装箱，通过吊具上的钢丝绳滑轮系统，卷绕在装卸机械起升机构的起升卷筒上进行吊运集装箱.集装箱装卸机械，如岸边集装箱起重机(集装箱装卸桥)、集装箱跨运车、集装箱龙门起重机等均采用这类集装箱吊具。

　　不合理的使用：提升工具是在指定的使用条件下设计的!无法考虑超载和其他不合理使用！但是，许多用户对此并未给予足够的重视，而是使用了长期超负荷和变化的工作类型，它们还用于拖动重物和拉出地脚螺栓.据调查，由于使用不合理，许多起重工具被损坏!不合理的维修：由于未掌握因加热引起的起重工具金属结构变形的规律，也没有采取防止变形的措施，因此对桥梁进行了气割或焊接，造成了桥梁的严重变形!主梁。行走平台上的加热会导致主梁向内弯曲，而端梁上的加热不仅会使端梁向上变形，还会影响主梁的变形!

翻转集装箱吊具生产厂

　　 如果您想了解集装箱吊具更多信息，请致电 经理:13569415653，或者您直接到我们公司总部一起交流研讨，地址：河南省新乡市长垣市魏庄办事处华豫大道盛华集团向南300米路西，我们期待您的致电或来访。