沿吊车轨道方向按间距500mm布置底座，垂直方向螺栓中心距轨道中心值a（表）定位！或底座板前沿距轨道底边1m/m定位！焊接底座板！两侧6mm贴角焊!按下列顺序组装扣件：螺栓就位—上盖板—平垫圈—弹簧垫圈—螺母—紧固!由于时间有限，对于压轨器的介绍就先讲到这里，希望这些信息能帮助你认识了解压轨器.当然，关于压轨器的信息有很多，想要了解压轨器，则还需要掌握更多的相关信息!如果您对压轨器有兴趣，想要掌握更多信息，或是想要购买及应用压轨器，又或者其它种类的铁路器材，铁路配件，都可以直接与我公司联系，我公司将尽力满足您的要求!

　　列车运行时，常常产生作用在钢轨上的纵向力，使钢轨作纵向移动，有时甚至带动轨枕一起移动！这种纵向移动，叫做爬行。爬行一般发生在复线铁路的区间正线、单线铁路的重车方向、长大下坡道上和进站时的制动范围内。线路爬行往往引起轨缝不匀，轨枕歪斜等现象，对线路的破坏性很大，甚至造成小涨轨跑道，危及行车安全。因此，必须采取有效措施来防止爬行，通常采用防爬器和防爬撑来防止线路爬行!鱼尾螺栓是一种多用在轨道接头夹板（鱼尾板）联结，起固定作用的紧固件！

　　铁路配件列车运行时，常常产生作用在钢轨上的纵向力，使钢轨作纵向移动，有时甚至带动轨枕一起移动！这种纵向移动，叫做爬行！爬行一般发生在复线铁路的区间正线、单线铁路的重车方向、长大下坡道上和进站时的制动范围内!轨枕既要支承钢轨，又要保持钢轨的位置，还要把钢轨传递来的巨大压力再传递给道床。它必须具备一定的柔韧性和弹性，硬了不行，软了也不行。列车经过时，它可以适当变形以缓冲压力，但列车过后还得尽可能恢复原状。

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　　为了能让大家更进一步的了解铁路配件，将针对铁路配件的种类及其作用进行简单介绍！钢轨是铁道器材是铁路的重要器材，钢轨是铁路器材的主要标志。为了有效地抗轮轨横向力，在钢轨外侧安装的部件!轨撑一般安装在小半径曲线轨道外股钢轨的外侧，以防止列车通过曲线时，过大的横向力造成轨道横向位移过大，甚至造成钢轨的翻倒！一般轨撑用于木枕轨道较多。在大多数道岔尖轨部位，在基本轨外侧也安装轨撑，以提高钢轨的横向刚度，轨撑的形状也较多.

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　　铁路配件是组成铁路线路的主要部分，且不同的铁路配件可安装在不同的部位，起到不同的作用！市场上常见的铁路配件有钢轨、轨枕、连结零件、道床、防爬设备、轨撑和道岔等。作为一个整体性工程结构，轨道铺设在路基之上，起着列车运行的导向作用，直接承受机车车辆及其荷载的巨大压力。在列车运行的动力作用下，它的各个组成部分必须具有足够的强度和稳定性，保证列车按照规定的速度，安全、平稳和不间断地运行.防爬器作为一种铁路配件，在整个铁路线路中也起到非常重要的作用！

　　有时鱼尾螺栓也可用六角螺栓替代。鱼尾螺栓除了可以应用在道岔上，还可应用在冶金行业、焦化行业!鱼尾螺栓一般是摩擦压力机热压成型，扣长50mm，也有冷镦成型的，多用在钢轨接头的联结!鱼尾板与钢轨接触部分及螺栓要涂油。穿鱼尾螺栓时，螺帽须内外相互错开。上螺栓的程序，如用四孔鱼尾板，先上紧中间两个，再上两边的，两边上紧后，再把中间两个紧一次。在拧鱼尾螺栓时，以一人使用55厘米螺丝扳子为准，不能用太长的螺丝扳子或二人扳拧!