电放（TLX）即TELEXRELEASE,是指发货人请求船公司允许收货人凭提单副本提货，并承担由此产生的一切后果!如果船公司之前已经签发了正本海运提单，那发货人须把正本提单全部退回!船公司在收回正本提单之后才做电放.如果之前船公司没有签发正本海运提单，电放后也将不再签发正本海运提单.出电放保函向船公司申请电放，船公司同意后会通过电子报文或者电子信息形式把提单信息发送至目的港船公司通知目的港代理放货，收货人可凭加盖电放章的提单复印件和电放保函进行换单提货！

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　　表而看来货主理亏，但到现场一看，就不是那么一回事，当货物装箱打包后，往往是中间高出一块.有1一2厘米不等，就一个纸箱来说是涨了，但你不是用一个纸箱来装满集装箱的，而是用几十个、几百个纸箱来装箱的，纸箱在集装箱内是一个压一个的，由于自重，下面的纸箱凸起部分被上面的几个箱压平了，5个或10个箱子叠起来的高度，不等于被丈量的每个纸箱高度的总和.在实际操作中，可在装上面几箱时，先在下面用脚踩一下，在它还不及反弹之前快装上去!

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　　有托盘的货物，托盘要与货物大小相当，因为船公司是以托盘的底面积乘以高度来计算体积的！货物装箱时，托盘与货物需要加固，打了铁钥子以后，托盘大于货物时，整个托盘就成为锥体，周围不能放其它的货物，船公司要按上述体积计收运费.结关和截关不同：已结关就是说进出口货物的海关手续已全部办理完结，海关准予放行，不再对货物实行监管!而平时说的截关日是指迟报关时间！单证放行和已放行，已结关，有什么不同？单证放行是指报关单放行，已放行是指货物放行，已结关是指海关已为该票货物办理结关手手续!

　　这是船公司出具的一种物权凭证，收货人据此提取货物!它可以背书转让，是一种重要的单据；一般情况下收货人都是凭海运正本提单向船公司提货.即船公司在收到收货人提交的正本提单后才对收货人放货!发货人拿到正本提单后扫描发给收货人，正常付款后，发货人再将整套提单快递邮寄给收货人，收货人凭正本提单向船公司换提货单提货！海运提单是物权凭证，凭借此方式放货，比其他的方式无单放货风险要小，且没有额外的单证费用，国际海运中多采用此提货方式！

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　　一箱一箱丈量货物的外包装，并要求磅货人员签字确认，由于涨尺码和工厂无直接经济利益关系，送货员一般都会签字.当天或次日，该单据就会传真到外贸公司，要求确认，并以暂不出运，暂不签发到公司，暂不退还“三单”相威胁！因为装期即至，货到仓库，主动权在货代那里!这使外贸公司吃亏不小，又非常被动！实际上只要用纸箱包装，特别是服装产品，一旦装箱，肯定和纸箱上标明的长宽高不一样，10立方米的货物总要涨出1一2CBM甚至更多.

　　结关在放行之后，结关后海关会向电子口岸发送电子数据，若只是处于已放行的单子，说明尚未结关，一般货物出口后5个工作日内海关会为货物办理结关手续。出口时报关/截关/结关/通关的先后顺序是？出口时会在截关日期前准备好资料先报关，截关后货物放行装船离港，船舶办妥结关手续后带货离港!所以，结关日期一般晚于截关日，更是晚于报关日！而这一些系列动作完毕后才能算完整的通关！因此，时间先后顺序即报关截关结关通关！本提单放货（MB/L）即MasterBL正本提单！