除了半固态铸造这类全新的加工方法与工艺的开发之外，要以节能、环保为目标重视传统加工方法的改进与工序综合!镁合金的成形方法目前主要以镁合金压铸为主，随着镁合金在汽车上的应用的增加，成形加工方法也逐渐趋于多样化.镁合金在汽车上的应用与发展无热处理铸造铝镁合金的开发.热处理一般用于提高铝镁合金铸件的强度和性能，但热处理会增加消耗能量和生产周期，而且存在着尺寸变形和残留应力等问题，开发和热处理产品具有同等力学性能的铝镁合金材料和工艺，对于减少设备投资、降造成本、降低能耗和排放具有十分重要的意义!

　　在传统技术基础上，开发新的组织微细化技术，一方面可以扩大含有较高浓度杂质元素的旧料的用途，另一方可以为高强度材料提供经济的制备工艺。铸造镁合金的种类很少，难以满足未来越来越高的多元化要求，因此新合金材料的开发仍将会是铸造镁合金领域的主要课题.镁合金材料的研究开发方向净形化成形技术开发!传统的加工技术对于铝镁合金件的精密化、轻量化和高集成化有很大的局限性，净形化成形可以扩大铸造零件的成本竞争力，进而获得国际优势。

清远zm6镁合金锭

　　改变传统制造模式!通过科学技术进步和技术改变传统单纯追求规模的制造模式，满足用户对产品多样化、个性化的要求，实现柔性生产、精益生产、绿色生产及全球制造。未来铝镁合金产品和制造工艺的竞争力主要取决于其对整个环境产生的冲击程度，贯穿于原料生产、制造、产品应用及产品生命周期终结后的循环再利用等各个环节！因此，在积极推进绿色铸造战略实施的同时，我国铝镁合金铸造必须增强自身核心竞争实力、完善产业链条、提高自主能力，以使中国从中低端产品的“加工工厂”逐渐转变为世界铝镁合金铸造业的中心！

　　再生料的利用!在铝镁合金铸件要求高性能的条件下，一般采用新合金而不使用旧料以确保满足性能要求!为了构建循环型社会，对铝镁合金再生料的利用是一项十分紧迫的人物!长期来看，为了维持需求和供给平衡，铝镁合金再生料*终要承担部分新料的用途.因此，有效去除再生料中杂质元素的精炼技术的开发具有长远的意义！大型、复杂、铸件生产技术。解决大型、关键设备零部件的铸造技术，进一步拓展铝、镁合金铸件在轨道车辆、电力、医疗、及航空航天等领域的应用，积累强大的技术，提升技术实力.

　　用废镁生产镁合金锭的工艺特点在利用回收的废镁进行镁合金生产过程中，要把握和控制好各重要环节，有助于提高镁合金的质量。炉料的预热!所有炉料应预热去除掉其中的水分，以防止因炉料带入水分，而导致在生产过程中发生爆炸等安全事故和导致镁合金液中的气体含量增多.熔化!在熔化时，根据回炉料质量的不同应配一定量的纯镁锭，严格控制好熔化温度，不宜过高!合理的温度有助于延长坩埚的使用寿命，同时可以防止坩埚内的铁和其他杂质在高温下进入镁合金液中！