金属镁被誉为“21世纪的绿色工程材料”，已经成为钢铁和铝之后的第三大金属工程材料.金属镁原料储藏分布广泛，从资源利用方面讲，加速开发金属镁材料的应用规模对保持社会可持续发展具有重要的战略意义。随着科学技术的发展，社会的不断进步，人们对美好、舒适的生活环境有着更加强烈的向往，各种设施的研发及换代规模日益壮大，镁合金型材的应用位置越来越凸显，镁合金型材产品在目前的镁合金应用中所占的比重较小，产品应用规模也较低，究其原因多是由于精深加工技术水平较低、规模化生产难度较大等因素，致使产品应用领域受到限制。

　　镁合金型材精深加工技术及专业制备的开发目前镁合金型材加工及应用涉及到挤压、校直、弯曲变形、焊接、表面处理等工艺，以上工艺也是镁合金行业的短板!a。型材挤压：镁合金挤压速度低，常规型材挤压不过300-450kg/班(8小时)，薄壁型材或者大截面异型材挤压速度更低，同时大截面异型材挤压的成品率相对较低，各方面因素结合下，再加上铸棒成本较高于铝合金5-6倍，镁合金型材的总体加工成本较高，市场竞争性较低;b。

　　型材校直：镁合金型材在挤压过程中及随后的冷床搁置过程中都会发生大弧度弯曲变形，很难保证使用中要求的平直度(1m长度上侧偏不超过1mm)，而弯曲后因为镁合金的特性，难有简易有效的方法进行校直，这一工艺也造成产品成品率低的问题，一定程度上增加了产品成本.C!弯曲变形：由于镁合金室温时塑性较差，目前很多终端产品的应用要求型材多壁薄、多筋结构、异型材等在弯曲成形过程中存在起皱、扭曲、回弹等缺陷，尤其是加温弯曲后，恢复室温后回弹量不一致，造成产品不一致，需要后期矫正，增加了大量的时间及人工成本.

　　通过我们近几年的努力，总体趋势向好，正在康复器具行业掀起一场材料应用的，预计未来5年镁合金康复器具市场占有率可以递增到5%-10%，市场潜力巨大.镁合金轻型运动轮椅车目前制约镁合金型材产品终端化应用的因素高塑性变形镁合金材料的开发需求a、高速挤压、成形技术、焊接强度及表面处理是镁合金型材应用的关键工序，也是制约着镁合金型材能否在多领域应用的重要环节;b、目前我们行业的变形镁合号相对较少，远不能满足镁合金型材大规模、多领域推广的应用需求，急需开发高性能变形镁合金新材料;c、同时镁合金棒材加工成本高，仅铸棒成本就要高出铝合金5-6倍，再加上挤压效率低，造成产品造价高，竞争力弱！

　　本公司将镁合金型材引入康复器具领域后，经过多年的产品研发及技术攻关，产品种类不断增加，目前产品主要涵盖镁合金轻型手动轮椅车、镁合金轻型电动轮椅车、运动轮椅、镁合金老年代步车、助行器、拐杖系列等，功能性手动轮椅车重量仅为9kg，智能电动轮椅车重量仅为15kg，填补了镁合金在康复辅具领域中应用的空白！客户为寻求产品的突破，客户群体也不断壮大，目前产品销售到美国、德国、英国、韩国、日本、印度等东南亚国家，国内合作的康复器具企业也已达到10余家，分布于北京、江苏、广东一带，以目前的市场应用情况来看，镁合金型材在康复器具领域的应用量比较小，尚属于起步阶段，轮椅行业企业还在观望阶段。

梅州镁合金型材厂家

　　轮椅是康复辅具的重要工具，它不仅是肢体伤残人及老年人的代步工具，更重要的是使他们借助于轮椅进行身体锻炼和参与社会活动.目前国内生产轮椅的材质有铁管烤漆(重量在20kg)、钢管电镀(重量在22kg)、铝合金(重量在15kg)，且都为手动轮椅，电动的铁轮椅重量可达35-40kg，用镁合金材料制作轮椅优势;重量轻、节能、高阻尼减震性、抗电磁屏蔽、架构强度高、易切削加工等优势在康复器具领域中具有一定的优势，在康复运动中的镁合金的架构强度高、轻量减重、增强安全性，尤其是在重量较高的电动轮椅产品方面，镁合金具有的优势，目前我公司的镁合金轮椅产品的设计充分发挥和利用镁合金材料独有的优势;新产品手动功能轮椅重量仅为9kg，电动轮椅重量仅为15kg，运动轮椅重量仅为5kg，使老年人及残疾人出行更加方便，增加出行次数，减轻陪护人员的负担，让使用者心情愉悦，利于身心健康，有助于身体的康复。

　　青岛博林特机械有限公司坐落于青岛市城阳区正阳路380号，是山东青岛城阳区知名企业，公司业务联系人林特：18561836065， 期待您的来电咨询更多关于镁合金型材相关信息！

　　 青岛博林特机械有限公司是一家专注镁合金的企业，在镁合金型材领域深耕十几年，对于镁合金型材，有着敏锐的市场嗅觉，丰富的优化经验，扎实的技术团队。秉承互利互惠，合作双赢的理念，坚持客户至上，信誉的原则。致力于从多渠道，多方位，多平台为客户提供的镁合金型材服务，并受到了客户的一致好评。