PB-I聚合物改性沥青防水涂料的主要适用范围：用于高速公路、铁路桥梁、隧道、涵洞、城市立交桥、地下室、屋面等混凝土基层结构的防水。桥面防水施工前基面处理、喷涂与维护：1、抛丸后桥面的清扫清洁处理采用人工方式将抛丸后产生的粗颗粒杂质清扫干净，然后采用钢丝刷将未抛到的浮浆清理一遍，至后采用空压机将灰尘吹干净，完成基层界面处理。基层必须牢固结实，强度不够的砼应该凿除，基层表面要干燥，含水率不大于15%，更不能有积水！

　　(2)天沟、檐沟、檐口、泛水等部位，均应加铺有胎体增强材料的附加层！(3)水落口周围与屋面交接处，应作密封处理，并加附两层有胎体增强材料的附加层，并且PB-1型防水涂膜应伸入水落口内50mm，以防翘边开缝，造成渗漏。(4)分格缝的位置应留置在板的支承端，分格缝内应嵌填密封材料，做到在分格缝处不漏水。(5)泛水转角均应抹成圆弧，其半径不应小于50mm，以保证PB-1型防水涂层厚薄均匀！3、保护层在涂膜防水层上应设置保护层，以避免阳光直射，而使防水膜过早老化；同时还可以提高涂膜防水层的耐穿刺、耐外力损伤的能力，从而提高涂膜防水层的耐用年限!

　　冷施工，工期短；3。附着力强：可施工于潮湿无明水混凝土、石棉板、各类金属、木材、塑料等表面，可与其他防水材料复合使用；4。维修方便：局部有损伤货渗漏，局部维修厚可直接用于嵌缝密封，还可用于金属防腐等；5。环保：该产品不含焦油，无异味，属于环保产品!PB-1型防水涂料主要技术参数：1外观搅拌后为黑色或蓝褐色均质液体,搅拌棒上不粘附任何明显颗粒。2固体含量,%≥45≥503表干时间,h≦44实干时间,h≦125耐热度,℃160±2180±2无流淌,滑动,滴落6不透水性,0。

　　 如果您想了解PB-I聚合物改性沥青防水涂料更多信息，请致电 晨:18620552112，或者您直接到我们公司总部一起交流研讨，地址：广州市天河区祥圃街31号之二512A房，我们期待您的致电或来访。

质量好PB-I聚合物改性沥青防水涂料多少钱

　　注：为达到好的施工效果，PB-I需要采用两次分次实施，常温d一次和d二次实施之间的时间间隔时间在4~8h，PB-I施工12小时，即可进行沥青层的施工！桥面防水重点施工注意事项：1、施工使用的涂料应安全平稳移动，防止倾倒造成污染及浪费!2、预计涂料施工后不能表干前会下雨，不能施工.3、施工过程中，严禁乱踩未干的防水层！4、防水层做完后，在沥青混凝土铺装层未上以前要严加保护，防水层实干后，可在其上开行10t以下汽车，但不得在其上打弯，倒车等.

　　材料用量1！2kg-1.8kg/㎡（人工涂刷两遍）PB-1聚合物改性沥青防水涂料路桥防水施工技术与喷涂技术要求说明：施工技术要求（1）在施工部位用自来水或清洁水冲洗表面浮灰，井喷洒足量的水使基层混凝土完全湿润！（2）待基层清洗湿润后，表面元浮水时，喷涂防水剂于基层表面!当防水剂渗入基层内部，表面无明显湿润状态时，再喷涂d二通防水剂!（3）喷涂d二遍防水剂后，应有专人负责观察涂层蒸发情况。约2～3h后，防水剂涂层将要干燥时（一面干饱和状态），应立即用喷雾器喷洒清水，以湿润表面为准，不宜过多，以免防水剂流失!