设备体积小，操作简单，安装和维护方便5、具有整形功能，产品立方，堆放密度大6、生产过程中，石材可形成保护基础，本体无磨损，耐用7、少量易磨零件由特硬耐磨材质制成，体积小，重量轻，易于更换零件结构特征1、进料斗:进料斗结构为倒立的棱台体(或圆筒体)，进料口设置耐磨环，从进料设备的进料通过进料斗进入破碎机2、进料器:进料器设置在涡流破碎室的上部，进料器的作用是将进料斗的进料分流，部分材料通过中心进料管直接进入叶轮，逐渐加速高速抛出，另一部分材料从中心进料管的外侧，旁路进入涡流破碎室内叶轮的外侧，被从叶轮抛出的高速材料冲击破碎，不增加功率消耗，提高生产能力，提高破碎效率3、涡流破碎室:涡流破碎室的结构形状由上下两段圆柱体构成的环形空间，叶轮在涡流破碎室内高速旋转，涡流破碎室内也可以停留材料，形成材料衬层，材料破碎过程发生在涡流破碎室内，材料衬层将破碎作用涡流破碎室壁隔开，破碎作用于材料之间，起到耐磨衬里的作用！

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　　叶轮将材料加速到60-75m/s，冲击涡流破碎室内的材料衬层，进行强烈的自我粉碎，在锥帽和耐磨块之间安装上下流道板，保护叶轮不磨损5！主轴组件:主轴组件安装在底座上，以传递电机从三角皮带传递的动力和支撑叶轮的旋转运动!主轴组件由轴承座、主轴、轴承等组成6！底座:涡动破碎腔、主轴组件、电机和传动装置安装在底座上！底座结构形状、中部为四角柱空间、四角柱空间的中心，安装主轴组件，两侧形成排出通道7、支架:根据破碎机工作场所的不同，可以考虑在不同的露天或窒息的情况下安装支架或不安装支架8、传动装置:采用单马达或双马达驱动的带式传动机构(75KW以上为双马达驱动)，双马达驱动的两台马达分别设置在主轴总成的两侧，双马达带式传动轮与主轴带式传动轮相侧，主轴两侧受力平衡，不产生附加力矩9、润滑系统:采用移动车用润滑脂集中润滑，润滑部分为主轴总成上部轴承和下部轴承两处，为了方便注油，用油管引向机械外侧，用于油泵定期加油优点1、技术先进，节能，破碎比大2、该破碎机易损件耐磨强度高，节约使用成本3。

　　被破碎的材料从下部排出口排出！在整个破碎过程中，材料互相冲击破碎，不与金属部件直接接触，延长机械磨损时间，减少污染适用范围，⑩河卵石、山石(石灰石、花岗岩、玄武岩、辉绿岩、安山岩等)、矿石尾矿、石屑人工制砂2!建筑骨料、道路面料、垫层材料、沥青混凝土和水泥混凝土骨料的生产⑩工程领域水电、公路、高铁、客运专线、桥梁、机场跑道、市政工程、高层建筑机制砂生产和石材整形⑩矿业领域磨削前的细碎技术、建材、冶金、化工、矿山、耐火材料、水泥、磨削等行业材料破碎⑩高磨蚀性和二次解体破碎、火力发电、冶金行业除硫、残渣、建筑垃圾破碎等环境保护项目⑩玻璃、石英砂等高纯度材料的生产.

　　叶轮在涡流破碎室内高速旋转，涡流破碎室内也可以停留材料，形成材料床层，材料破碎过程发生在涡流破碎室内，矿石床层将破碎作用与涡流破碎室壁隔离，使破碎作用于材料之间，发挥耐磨衬里作用。在上圆柱体盖板上设置观察孔，观察叶轮流道发射口耐磨块的磨损状况和涡流破碎腔顶部衬板的磨损状况，破碎机工作时必须严格密封观察孔!分料器固定在涡动破碎腔的上部圆柱段。叶轮高速旋转产生的气流，在旋涡破碎腔内通过分料器、叶轮形成内部气流I自循环系统(7)底座:涡流破碎腔、主轴组件、电机、传动装置安装在底座上，底座中部为四角形空间，安装主轴组件，在四角形空间两侧形成排出通道.

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　　形成闭路多次循环，通过筛分设备控制达到要求的粒度。材料从进料斗进入冲击破坏，通过进料器将材料分成两部分，一部分从进料器中间进入高速旋转的叶轮，在叶轮内迅速加速，其加速度达到数百倍的重力加速度，然后以60-70米/秒的速度从叶轮三个均布的流道内抛出，首先与进料器周围自收落的一部分材料冲击破碎，然后一起冲击涡流腔内的材料衬层，被材料衬层反弹，斜向上冲击涡流腔的顶部这种材料在涡流破碎室内受到2次以上的概率冲击、摩擦、研磨破碎作用。