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青岛货代公司_青岛国际海运-福建领航国际物流有限公司

  • 产品名:货代
  • 产品价格:面议
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产品说明

  2、向客户建议仓储与分拨!3、选择可靠、效率高的承运人,并负责缔结运输合同。4、安排货物的计重和计量。5、办理货物保险!6、货物的拼装。7、装运前或在目的地分拨货物之前把货物存仓!8、安排货物到港口的运输,办理海关和有关单证的手续,并把货物交给承运人。9、代表托运人承付运费、关税税收。10、办理有关货物运输的任何外汇交易。11、从承运那里取得各种签署的提单,并把他们交给发货人!12、通过与承运人于货运代理在国外的代理联系,监督货物运输进程,并使托运人知道货物去向!

  为班轮船公司服务货运代理与班轮船公司的关系,随业务的不同而不同,近几年来由货代提供的拼箱服务,即拼箱货的集运服务已建立了他们与班轮船公司及其它承运人(如铁路)之间的较为密切的联系,然而一些国家却拒绝给货运代理支付佣金,所以他们在世界范围内争取对佣金的要求!提供拼箱服务、随着国际贸易中集装运输的增长,引进集运和拼箱的服务,在提供这种服务中,货代担负起委托人拼箱服务的作用。集运和拼箱的基本含义是:把一个出运地若干发货人发往另一个目的地的若干收货人的小件货物集中起来,作为一个整件运输的货物发往目的地的货代,并通过它把单票货物交各个给收货人.


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  为收货人服务当一国国内的收货人有货物到达的时候,为其提供进口服务,代理向海关办理报关清关,提供进口所需提单证如:报关单、提单、装箱单、商检证明、商业发票等.为海关服务当国际货运代理作为海关代理办理有关进出口商品的海关手续时,它不仅代表他的客户,而且代表海关当局。事实上,在许多国家,他得到了这些当局的许可,办理海关手续,并对海关负责,负责早发定的单证中,申报货物确切的金额、数量、品名,以使政府在这些方面不受损失。

  以上文件除3、11项外,均须提交正本、并加盖公章!(二)行业主管部门应当对申请项目进行审核,该审核包括:1.项目设立的必要性;2.申请文件的真实性和完整性;3.申请人资格;4.申请人信誉;5.业务人员资格.(三)地方对外贸易主管部门对申请项目进行审核后,应将初审意见(包括建议批准的经营范围、经营地域、投资者出资比例等)及全部申请文件按照《中华人民共和国国际货物运输业管理规定》第十一条一款的时间要求,报外经贸部审批.


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青岛货代公司

  (四)有下列情形之一的,外经贸部驳回申请,并说明理由:1.文件不齐;2.申报程序不符合要求;3.外经贸部已经通知暂停受理经营国际货运代理业务的申请!货代责任基本责任作为承运人完成货物运输并承担责任(由其签发货运单据,用自己掌握的运输工具,或委托他人完成货物运输,并收取运费)。作为承运人完成货物运输不直接承担责任(由他人签发货运单据,使用掌握的运输工具,或租用他人的运输工具,或委托他人完成货物运输,并不直接承担责任)。

  但如能证明货物得灭失或损害是由货运代理人过失或疏忽所致,货代对该货物的灭失、损害应付赔偿责任!基本概念从国际货运代理人的基本性质看,货代主要是接受委托方的委托,就有关货物运输、转运、仓储、装卸等事宜!一方面它与货物托运人订立运输合同,同时他又与运输部门签订合同,对货物托运人来说,他又是货物的承运人!相当部分的货物代理人掌握各种运输工具和储存货物的库场,在经营其业务时办理包括海陆空在内的货物运输!国际货代所从事的业务主要有以下几种:为发货人服务货代代替发货人承担在不同货物运输中的任何一项手续:1、以快和省的运输方式,安排合适的货物包装,选择货物的运输路线!

货代是如何生存的?
船代是船公司的代理。货代是货主的代理。船代的客户是船公司。货代的客户是货主或者下一级货代。
货代如何正确签发提单要注意什么?
着集装箱业务和国际多式联运业务的发展,我国国际货运代理的业务范围也随之扩大,他们不但从事传统业务,而且从事集装箱拼拆箱业务、国际多式联运业务、无船承运人业务及第三方物流业务,货运代理在某些情况下也享有签发提单的权利。(1)有权签发货运代理提单,又称分提单。
货运代理曾试图通过签发货运代理提单(或称分运单)来满足客户对能够作为运输证明的单证需要。如果信用证要求使用货运代理提单,则客户可以通过提交该提单收回货款。为此FIATA制定并推荐出货运代理人运输凭证(FCT),现已被许多国家货运代理采用,并得到银行认可。
FIATA货运代理运输凭证(FIATA FCT)是FIATA于1959年制定的标准运输单据。向发货人出具该运输凭证意味着国际货运代理负责按照该凭证的背面条款,通过其指定的分代理将货物运到目的地,并交付给该凭证的持有人。在货物交给国际货运代理待运时,国际货运代理应立即将运输凭证出具给发货人。
该运输凭证表明国际货运代理有责任在发送及运输货物过程中,按照该凭证所列明的发货人的指示去做。国际货运代理办理运输,将货物交给收货人时,该运输凭证具有重要作用。凭正本单据加以正确背书便可交接货物,如该运输凭证标明"凭指示"字样,便可转让。而卖方则可以凭运输凭证在其银行结汇。
签发运输凭证的国际货运代理应保证:他或他的代理已接受了该凭证所列货物,并已取得处置货物的一*授权;货物表面状况良好;单据内容与发货人的指示一致;运输单据上(如提单等)的条款与运输凭证所列责任条款已达成协议;说明正本单据的份数。在签发FIATA FCT时,货运代理必须明确:I。
他或其代理(分支机构或中间货运代理)已掌管该票货物,同时他可以享有独立处置该货物的权利;II。货物表面状况良好;III。单据上的细节必须与他已收到的指示相一致;IV。运输单据(如提单)内容与他依据的收货凭证承担的义务不矛盾;V。
投保责任已明确;VI。明确是否有一份或更多的正本单据;(2)有权签发多式联运提单货运代理一旦签发了多式联运提单,他就作为承运人履行多式联运合同的多式联运经营人,并对全程运输负责,承担承运人的法律责任。尽管本提单的名称是多式联运提单,但是在一种运输方式的情况下,该提单条款也可适用。
货运代理在签发该提单时,必须保证签发日期与其代理人或实际承运人接受货物的日期一致。如果多式联运提单,作为港至港或海运提单使用时,应在所有托运货物都装船后签发多式联运提单。(3)有权签发无船承运人提单货运代理服务业的发展创造了许多专业术语。
作为海上货物运输合同缔约方的货运代理,现在通常被视为无船公共承运人(NVOCC),有时省略为无船承运人(NVOC)。当货运代理作为无船承运人签发自己的无船承运人提单为客户提供服务时,必须承担承运人的法律责任,并对全程运输负责。但货运代理签发无船承运人提单,如果只有海运一种运输方式时也可以签发,但此时在提单上必须标明装船日期、装港、船名等海运提单需填写的部分,并且货物已经实际装船。总之,当货运代理从事传统业务时无权签发提单;从事集装箱拼箱、国际多式联运与无船承运人业务时有权签发提单,可以承运人身份签发货运代理自己的提单即分提单,也可以签发多式联运提单或无船承运人提单。不过当其签发的是国际多式联运提单或无船承运人提单时,便成为国际多式联运经营人或无船承运人,须承担承运人的法律责任,并对全程运输负责。


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