通行管控服务无闭环一、系统介绍为深入贯彻落实公安部道路交通事故预防“减量控大"重要部署，进一步推进落实电动自行车安全管理工作，治理模式将为涉电动自行车管理部门开展综合治理工作提供解决方案；电动自行车综合治理监管平台提高对电动自行车闯红灯等严重交通违法的发现取证能力，要求坚持“教育为主、处罚为辅"，突出提醒纠正，教育警告在先，有效压降交通事故率，营造文明、畅通、安全的交通环境。1、AI智能化设备识别取证违法：通过前端智能化设备前端一体化设备识别采集车辆违法行为，即“号牌"、“行为"形成完整的违法证据。2、构建信息化监管服务平台：形成“一人、一车、一牌、一证"的绑定的登记备案信息资源库，实现电动自行车的溯源管和信息化的支撑.3、交通违法可视化执F功能：前端一体化设备预警已违法的电动车，通过ZF记录仪视频对讲、处罚决定电子化签字等方式解决路面辅警无执法权难题。4、关联设备，自动预警拦J：在路面执勤过程中配置违法接收要求，可持续接收预警数据拦J车辆并关联车辆违法记录出示证据，提升路面拦J处置效率。5、倡导推行安全劝导教育：在电动自行车违法后，通过线上短信告知劝导、线下教育学习的方式，对违法行为进行交通安全教育。6、重点行业用车管理先行先试：在快递、外卖企业行先行试点；根据违法、事故量，给骑手赋安全风险“三色码"，为企业赋安全风险“五S图"。二、当前现状1、涉及民生、基数庞大：经济、便捷、节能、环保;短途出行保有量4亿多，与汽车保有量持平。2、电动自行车无年检制度：当前各地已发布的法规，基本未涉及电动自行车年检相关规定。3、管理上涉及部门多，环节复杂：交管作为末端管理部门，无法从源头上治理。4、通行管控服务无闭环：针对电动自行车的通行管控服务，缺少有效的方法、思路。5、骑行人未接受过相关教育：未接受骑行安全教育、考试；6、法规、标准、制度不完善：保险、带牌销售制度不健全;号牌无监管;非现场标准、法规不完善。

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