电源柜
公司地址:青岛市崂山区株洲路西端创统工业园(海尔加油站南100米)
企业信息
注册资本:1000万以上
注册时间: 1990-10-19
同时,网电经充电器给电力储能元件(蓄电池)充电或浮充,保持电能充满状态.当网电断电时∶本UMD装置依靠自身储备的直流电能,经逆变转换为交流电能在线零切换继续给冷却,润滑系统中的现场控制柜和其他需要交流不间断供电的负荷进行供电;同时,UMD装置自身储备的直流电能,还经过直流不间断系统中变频器等需要直流电能的负荷供电,实现负载无扰动切换供电,保障冷却、润滑系统中风机、油泵继续不间断地运行,继续不间断冷却和润滑大型电驱压缩机,达到大型电驱压缩机实现无网电安全停机之目的!
如果您看到这段话,说明您对我们岸电系统感兴趣,不要犹豫,给我们一个机会,也给自己一个机会。 拿起手机来拨打我们的电话。岛创统科技等待着您的每一次致电:15963238612 让青岛创统科技发展有限公司为您服务, 我们在青岛市崂山区株洲路西端创统工业园(海尔加油站南100米)这里等您。
船舶受电系统:在船舶上固定安装的接受岸电的受电系统,主要有船舶接电板,开关柜,同步屏,船载变压器,插座箱等设备组成!1:岸电系统;2:岸侧隔离变压器;3:岸侧继电保护;4:岸侧断路器及接地开关;5:岸侧控制系统;6:岸船连接及接口设备;7:船侧控制系统;8:船侧继电保护;9:船侧连接开关柜;10:船侧变压器(如需要)11:船侧接收开关柜;【为什么要推广船舶岸电】船舶排放控制区实施方案自2016年1月1日起,船舶应严格执行现行国际公约和国内法律法规关于硫氧化物、颗粒物和氮氧化物的排放控制要求,排放控制区内有条件的港口可以实施船舶靠岸停泊期间使用硫含量≤0.
IT岸电系统设计
1%m/m的燃油;扩大排放控制区地理范围;船舶可采取连接岸电、使用清洁能源、尾气后处理等与上述排放控制要求等效的替代措施!【UMD技术优势】可靠的工业级设计︰适合负载波动大且频繁变化的生产线或动力设备,对瞬间电压大幅度凹陷或毫秒级断电有补偿作用,安全冗余量大,适合恶劣电网环节。可靠的双冗余变频输出∶保证在网电故障或交流输入电路故障情况下正常输出!特殊的双逆变冗余技术︰大大地提高了系统的可靠性,且维护方便、快捷!
岸电设备通过了中国船级社认证并获得认证证书,获得国家电力电子产品质量监督检验中心检测证书!岸电在运行设备总数量,属国内行业,近300台岸电服务于中船、中远、招商、中海、珠海、烟台、葫芦岛等各大港口码头和企业,获得一致认可和好评!UMD(UninterruputMoterDrive)不间断动力驱动电源装置,是专门用于天燃气输送工程中工业电动机等动力设备的不间断电源!该装置既具有输出交流不间断,又具有输出大容量的直流不间断的供电能力;既可以实现电源供电在线零切换,又可以实现无扰动切换供电!
青岛创统科技发展有限公司是中国岸电电源行业企业,“国家标准”GB/T25316-2010《静止式岸电装置》由本公司主持起草制定,国家标准化管理委员会已批准实施!另外全国电力电子学标准化技术委员会逆变电源分技术委员会,秘书处设在本公司,负责审查、制定、修订在逆变电源领域的国家标准!本公司的船用岸电电源,广泛的应用于港口码头、修造船业,海工平台、科考执法、工业变频电源等领域、属节能换代、高科技产品!创统科技有限公司成立于1990年,拥有30多年电源制造历史,从2004年开始生产岸电电源,2010年主持制定并发布国家标准,是岸电业内的行业旗首。
特点 除有低耗油及环保的优点外 混合动力车还有以下其他优点混合动力车多有再生制动功能,除能回收能量外,也使减轻了制动系统的负担,廷长制动系统零件寿命。混合动力车在电动行驶状况下噪音极低。由于噪音过低会对行人或踏自行车人仕构成危险,部份混合动力车制造商决定为混合动力车加是引擎声音合成装置,以模拟引擎声音,让途人能察觉。空气污染排放低,内燃机的废气排放在高功率输出下会特别严重,电动马达的辅助可以让内燃机很少在高功率运转,大幅减少空气污染。
电源柜
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