实时掌握当前我市重点车辆和驾驶人基础数据，并根据辖区、车辆类型、车辆状态、驾驶证状态等条件进行分类统计，绑定落实责任.可根据业务需要自由配置,清晰、便捷的掌握所需重点车辆数据,做到心中有数.交管：只能管理使属辖区内的车辆基础数据管理员：管理所有的车辆基础数据3运输企业管理对接各类企业数据，提供企业数据的更新及插入操作，可以管理各企业下对应的各重点车辆数据，管控各类企业.通过企业积分制的建立，对各企业名下重点车辆、重点驾驶人、年审换证、整改报备等情况进行有效的动态管控.

　　重点车定期巡查、隐患上报、隐患整改!2）包括每个大队管理的重点企业、八类重点车辆、重点驾驶员.数据量化促管控1）可对高风险企业重点关注，深入企业巡查、“见人见车”。通过企业红黑榜量化，加大管控!2）在企业内部及路面可对重点车辆巡查！3）对有问题的车辆随时随地进行隐患上报。4）对风险系数高的车辆重点关注，加强管控！5）通过对车辆违法分析，提醒重点关注。6）对风险系数高的驾驶员重点关注。7）通过对驾驶员违法分析，提醒关注1主页一张图：以地图形式展示各辖区重点车辆、重点驾驶人、重点企业等管控信息；大数据看板：以看板形式展示相关统计信息，如考核数据、车辆状况信息、重点车辆违法数据、车辆管控、企业积分等相关统计数据；2基础数据管理对接各类车辆数据以及驾驶人数据、提供基础数据更新维护功能，提供针对七大类车辆数据的查询比对等操作!

　　交管人员和管理机构能直观的通过积分高低情况，找到需要管控的工作重点交管：只能管理使属辖区内的企业数据管理员：管理所有的企业数据4积分制管理定义积分各类规则，如加分及减分规则，管理各类运输企业，统计运输企业工作及积分情况！积分系统支持积分规则设定！支持企业积分统计、排名！5研判预警结合车辆数据分析平台,建立假牌、“三驾”和“失驾人员”数据库，针对各类重点车辆超时未检验、逾期未报废、大量违法未处理、运输企业超时未整改等车辆及企业信息进行预警推送从而监督管理重点车辆及运输企业。

　　2）可随时随地采集数据，保证企、车、人相关数据的准确性和完整性!3）通过对企、车、人数据分析量化，提前研判，做到对异常目标请准管控.智能研判，提前预警1）企业研判从企业车辆报废率、检验率、违法未清零率、大量未清零率、重点违法和驾驶人违法、通报约谈几个维度分析。2）驾驶员研判从驾驶人违法、驾证异常状态、通报约谈多个维度分析。3）车辆研判从车辆未报废率、检验率、违法未清零率、大量违法未清零率、重点违法多种维度分析!

　　6操作日志管理查看各类操作日志，如登录、基础数据的更新等各种操作信息日志!7考核管理形成重点车辆管控月报表制度！通过手机平台工作量统计功能,按月生成单位、个人工作月报表,直观呈现和考核各辖区大队开展重点车辆管控工作成绩,通报排名,为更好的服务领导决策和强化重点车辆管控提供数据保障.考核指标管理：管理各类指标，提供新增、修改、查询等操作；考核项管理：管理各类考核项，提供新增、修改、查询等操作；季度考核：按季度查询考核各类信息，提供统计、导出等功能；考核评估结果：针对各类考核项，根据考核指标来生成考核结果，提供查询、统计、导出等功能；8统计分析车辆单位统计：根据车辆所属单位来统计各类车辆信息；车辆类型统计：根据车辆所属类型来统计各类车辆信息；工作量统计：统计工作量、按年、月、日统计工作量；各辖区大队排名：根据区域统计各辖区的排名情况；9文案管理支持上传法律法规、文件、学习教育文件；支持保存DOC、PPT、TXT、PDF、XLS等各种格式的文档.

　　可根据业务需要自由配置,清晰、便捷的掌握所需重点车辆数据,按季度采集、上传车辆图片、当前实际管理人等基础信息,掌握重点车辆新鲜数据，录入车辆隐患排查记录、整改通知书、整改落况等数据,形成全面的重点车辆管理台账12重点驾驶员管理对接驾驶人数据、提供基础数据更新维护功能，建立假牌、“三驾”和“失驾人员”数据库;建立重点驾驶人黑名单库，确保重点车辆及驾驶人无缝隙监管13重点企业管理对接重点企业数据！将重点源头企业的责任书签订、安全教育、车辆检查全部纳入远程监管，足不出户掌握实时动态，带着问题上门督导.

　　 武汉云易虹科技有限公司，位于武汉市东湖高新区武大科技园慧园楼2栋。公司主营行业专用软件行业，如何了解{推广产品}产品信息详情请拔打热线：18627086015操。

两客一危重点车APP

　　 关于重点车，作为一家主营产品为重点车辆风险系数管控平台的厂家，武汉云易虹科技有限公司在行业专用软件这个行业中都享负盛名，在业界中也有一定的地位。

　　4）对于未检验、未报废、有违法重点车后台会自动推送预警信息；对于未审验、逾期未换证驾驶员后台推送预警信息！风险量化评级1）重点企业：企业风险系数通过企业下属车辆、驾驶员的违法、状态、通报约谈分析得来；分低、中、高风险！2）重点车：车辆风险系数通过违法、状态分析得来，分低、中、高风险.3）重点驾驶员：驾驶员风险系数通过驾驶人违法、状态分析得来；分低、中、高风险!工作量化分析1）包括重点企业、车辆、驾驶员信息登记完善！