实时掌握当前我市重点车辆和驾驶人基础数据，并根据辖区、车辆类型、车辆状态、驾驶证状态等条件进行分类统计，绑定落实责任!可根据业务需要自由配置,清晰、便捷的掌握所需重点车辆数据,做到心中有数。交管：只能管理使属辖区内的车辆基础数据管理员：管理所有的车辆基础数据3运输企业管理对接各类企业数据，提供企业数据的更新及插入操作，可以管理各企业下对应的各重点车辆数据，管控各类企业.通过企业积分制的建立，对各企业名下重点车辆、重点驾驶人、年审换证、整改报备等情况进行有效的动态管控.

　　项目背景由于承载主体具有特殊性,重点车辆安全问题一直是社会关注的焦点,我市近年发生的数起重大交通事故均涉及重点车辆.如何进一步加强对重点车辆的管控,是遏制重特大道路交通事故的有效手段,也是交管部门面临的重大课题,是交通安全管理工作的重中之重.特别是2018年,部交管局将重点车辆的范围进一步扩大到七类(公路客运车辆、旅游客运车辆、危化品运输车辆、营转非大客车、校车、重型货车、农村面包车)!省GA厅近期发布的《2019年度“数据警务智慧GA”战略工程建设工作考核办法》中,涉及交通管理的考核项共有39个,其中有21项与重点车辆及驾驶员相关,占比超过50%.

交通管理重点车源头监管

　　可根据业务需要自由配置,清晰、便捷的掌握所需重点车辆数据,按季度采集、上传车辆图片、当前实际管理人等基础信息,掌握重点车辆新鲜数据，录入车辆隐患排查记录、整改通知书、整改落况等数据,形成全面的重点车辆管理台账12重点驾驶员管理对接驾驶人数据、提供基础数据更新维护功能，建立假牌、“三驾”和“失驾人员”数据库;建立重点驾驶人黑名单库，确保重点车辆及驾驶人无缝隙监管13重点企业管理对接重点企业数据.将重点源头企业的责任书签订、安全教育、车辆检查全部纳入远程监管，足不出户掌握实时动态，带着问题上门督导!

　　2）可随时随地采集数据，保证企、车、人相关数据的准确性和完整性。3）通过对企、车、人数据分析量化，提前研判，做到对异常目标请准管控.智能研判，提前预警1）企业研判从企业车辆报废率、检验率、违法未清零率、大量未清零率、重点违法和驾驶人违法、通报约谈几个维度分析！2）驾驶员研判从驾驶人违法、驾证异常状态、通报约谈多个维度分析。3）车辆研判从车辆未报废率、检验率、违法未清零率、大量违法未清零率、重点违法多种维度分析！

　　4）对于未检验、未报废、有违法重点车后台会自动推送预警信息；对于未审验、逾期未换证驾驶员后台推送预警信息!风险量化评级1）重点企业：企业风险系数通过企业下属车辆、驾驶员的违法、状态、通报约谈分析得来；分低、中、高风险。2）重点车：车辆风险系数通过违法、状态分析得来，分低、中、高风险!3）重点驾驶员：驾驶员风险系数通过驾驶人违法、状态分析得来；分低、中、高风险.工作量化分析1）包括重点企业、车辆、驾驶员信息登记完善.