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  • 产品名:全球空运
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产品说明

  全球计划运力2020年6月1日至6月7日,全球将新增570万个可用座位数,约合267000个航班,环比上涨16%!本周全球的可用座位数总计达到3670万个,比2020年1月20日那周减少约66%.全球地区市场本周全球绝大多数地区市场的运力总量都有所增加,只有东南亚地区和南美地区出现了下降情况!中东和中美洲地区的运力较上周增加了一倍,以中东地区为例,沙特阿拉伯市场的重新开放让其地区内的28家航空公司新增了29万个可用座位数.


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  空运注意事项-航空公司对货物的外包装基本要求为包装要求,货物不露,牢固,符合国际运输标准!木箱好是出口木箱(如胶合板、混合板等)好不要用原木做的木箱,很多国家对原木箱有限制)超大件,超重(毛重大于等于60KG),一般要打托。以便使用叉车!托盘接触地面应为平面。空运注意事项-安检每票货必须附有安全证明;CONSOL货必须附有清单;化学品,粉状及液状货物,含电池的货物必须附有相关证明(航空公司证明,相关部门证明,如MSDS)空运注意事项-后确定货物数量:货物件数好在货到机场前,保证准确!

  空运价组成:Airfreight运费(航空公司收取)Fuelsurcharge燃油附加费(根据机场,目的点价格不同,香港现在一般首4块左右,以前6,去年高8,该价格由机场调整,一般去亚洲是2块)安检费(香港收1块/kg固定费用)机场操作费(香港为HKD283/票,机场负责运货上飞机等)终端费用:72/kg当把货物交给庄家时候,庄家负责打板等事情,终交由机场收取)航空主单费:HKD15/bl就是出提单的费用——物权凭证!


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  ①全球空运的运输主体是各大航空公司,比如国航、深航、新航、泰航、马来西亚航空、美国西北航空等等,都是大腕,不过我们平时接触的主要是国际货代.国际快递的运输主体是各大快递公司,比如DHL、UPS、TNT、EMS、OCS、AAE、DPEX、FedEx等等,都是巨无霸,不过我们平时接触的主要是国际货代!②全球空运一般只能送到机场,而国际快递一般是门到门的!③全球空运一般需要进行出口商检(有的货物不需要商检),而国际快递不需要进行出口商检.

  中美洲地区的Viaaerobus和Volaris航空公司本周运力环比增长超100.东北亚地区的运力现在只比1月份减少37%左右,其中国际运力为去年同期水平的13%,而国内运力已经恢复到了历史水平的80%.运力快速复苏国家本周运力增速快的十个国家市场中,沙特阿拉伯和波兰因为新开放市场所以运力表现激增;而卡塔尔、土耳其、墨西哥和菲律宾则是因为本周运力成倍增长而进入榜单.虽然这些国家的运力总量本周环比增加速度快,但其中大多数国家的运力水平相较1月份时还有很大差距.

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