本实用新型适用于汽车、火车和油轮的油料运输！6、砖石砌油罐一般容量为2000米3以下!当壁高增大时，渗透压力也增大而易渗漏，因此壁高多控制在6米以下。砖石砌体的抗渗性能差，施工时,要求砌体砌筑密实,砂浆饱满，并在罐内侧采取有效的抗渗措施,如采用钢丝网水泥砂浆抹面层或防渗涂料等。中国已采用绕丝预应力方法来增大容量和提高抗裂性能。用钢筋混凝土和砖石建造的油罐和油池，其结构构造要求和计算原则见水池.非金属油罐、油池对地基的沉降较敏感，因此对软弱或土质不均匀的地基，必须进行地基处理.

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　　内浮顶储罐采用直线式罐壁，壁板对接焊制，拱顶按拱顶储罐的要求制作!3.外浮顶罐外浮顶储罐是由漂浮在介质表面上的浮顶和立式圆柱形罐壁所构成！浮顶随罐内介质储量的增加或减少而升降，浮顶外缘与罐壁之间有环形密封装置，罐内介质始终被内浮顶直接覆盖，减少介质挥发.4、埋地油罐地下油罐指的是罐内高油面液位低于相邻区域的低标高0!2m，且罐顶上覆土厚度不小于0.5m的油罐！这类油罐损耗低，着火的危险性小。5、半地下油罐半地下油罐指的是油罐埋没深度超过罐高的一半，油罐内高油面液位比相邻区域低标高不高出2m的油罐.

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　　按材料分可以分为：1、碳钢油罐一般采用Q235钢材制作的油罐，大部分石油库，加油站，工厂的油罐都用这个材料制作!2、不锈钢油罐一般采用202、304、316、321不锈钢材制作的油罐，一般用在食品，化工、酿酒乳业等。不锈钢罐有较强的耐腐性，它不受外界空气及水中余氯腐蚀，在常压下使用寿命可达100年以上!3、玻璃钢油罐一般用在耐腐蚀、电绝缘、隔热的工业中4、钢筋混凝土油罐常做成圆筒形结构！罐体由顶盖、壁板和底板三部分组成!

　　一般用于储存重质油品.这类油罐具有省钢材、耐久性好，维修费用低和油品损耗小等优点，但施工工序较多、周期较长.半地下式或地下式钢筋混凝土油罐还具有防火性能好、罐间距小、壁板温差小等优点.当油罐容量较大时，多采用预应力混凝土油罐,施加环向预应力!5、耐油橡胶油罐橡胶油罐，由橡胶罐体、隔板、油口塞和帆布外包皮组成，橡胶罐体上方有油口，内腔有两块隔板，隔板上有漏油孔，油口上有油口塞，橡胶罐体由帆布外包皮和拉绳固定在运输工具上，当罐体不装油时可折叠包装，同时装运其它货物，使运输工具不放空，减轻了铁路、公路货运负荷，减少运费!

　　卧式储罐制造简单、造价低廉，所以国内外许多行业应用较为广泛，常用的容积为1000-10000m³，目前，国内拱顶储罐的大容积已经达到30000m³!套筒式罐壁板环向焊缝采用搭接，纵向焊缝为对接。拱顶储罐多采用该形式，其优点是便于各圈壁板组对，采用倒装法施工比较安全。1！固定拱顶罐拱顶储罐是指罐顶为球冠状、罐体为圆柱形的一种钢制容器，固定拱顶油罐的罐顶与罐壁是焊接固定的，随着气温的变化、罐内液面的升降，常有空气吸进罐内，油气呼出罐外，这不仅增加油品的损耗，也增加了火灾危险性！