卸料小车简介：一、用途特点卸料车用于将TD75、DTII(A)型系列胶带输送机输送的物料卸到输送机中部的任意点，以较大范围利用场地堆积物料或分配物料。该卸料小车具有结构紧凑合理、使用可靠、寿命长、维修方便、维护成本低等特点，广泛用于矿山、电力、冶金、煤炭、港口、建材等行业。二、工作原理卸料车是通过车上的电动机经减速器、链条带动行走轮使小车可在输送机机架的导轨.上来回移动,输送机输送的物料到达小车位置后落入小车的卸料漏斗中,从而达到在输送机中部任意点卸料的目的。卸料小车是皮带机上卸料装置的其中一种，主要用于一些对卸料有特殊要求的输送场景使用。卸料小车可在整个皮带输送机的任意点上进行多点布料，布料点设置灵活多变，适应场景较为广泛，但造价较常用的卸料设备偏高一些，因此多用于一些大型皮带输送场景，受到一些输送量大企业的喜欢和青睐。卸料小车有电动双侧犁式卸料小车、电动单侧犁式卸料小车、重型卸料小车等；对于大容量的矿石类物料需用重型卸料小车，卸料小车有二、三通漏斗两种，三通漏斗可用于两侧卸料和中间卸料，两通漏斗仅能两侧同时卸料。卸料小车从带宽B＝500到B＝2200，也可根据用户的要求设计加工。卸料车用于输送机水平段任意点卸料。卸料车有轻型和重型两种。其中重型又有单侧和双侧卸料两种，适用带速≤2.5m/s。轻型卸料车适用于堆积密度1600kg/m3的物料。漏斗下装有两通溜槽，只能两侧同时卸料，不可单侧卸料。适用带宽500~1400mm。需要漏斗下装三通漏斗(可两侧同时卸料或直通中部由关部卸料)或单侧卸料时，可由制造厂商另行设计。重型卸料车适用于堆积密度≥1600kg/m3的物料。其中双侧卸料车只能双侧同时卸料。单侧卸料车有左侧和右侧两种，溜槽倾角60°，是专为黏湿的粉状料，如粉矿、精矿设计的，重型卸料车适用带宽800~1400mm。各种卸料车均可加装料槽槽口密封装置。装有卸料车的输送机，其中间架和支腿均进行特殊设计以保证其强度和刚度。卸料小车的构造：作为皮带机的卸料装置，其实卸料小车的构造基本上和皮带机是相同的，除了相似点外，我们再来了解一些卸料小车独有的一些构造。1.行走轨道：作为皮带机的卸料装置，卸料小车是行走在皮带机上面的，因此需要在皮带机上架设轨道，方便卸料小车行走，卸料小车的轨道主要由钢制支架组成，以便保证卸料小车的安全行进。2.受料漏斗：经过皮带机的输送带将物料运输到卸料小车的位置之后，物料会被输送到卸料小车内，在这个输送的过程中，物料需要经过受料漏斗进入卸料小车，避免在这个过程中出现漏料的情况。物料经过受料漏斗进入到卸料小车的内部存积，在到达指定卸料位置的时候，再由溜槽进行卸载。3.溜槽：卸料小车的溜槽卸料一般分为单侧卸料、双侧卸料两种。4.驱动：虽然卸料小车是配合皮带机使用的，但是卸料小车是有独立的驱动可自行进行移动，卸料小车的驱动由电机和减速机组成。

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