目前企业有186人，其中博士生、研究生、工程师以上的占15%，具有中级职称的占40%.年生产各种电源产品约20000台/年.是国内具有较的逆变电源制造商！岸电电源，即岸用变频电源，又称为电子静止式岸电电源！它是专门针对船上、岸边码头等高温、高湿、高腐蚀性、大负荷冲击等恶劣使用环境而特别设计制造的大功率变频电源设备!所有PCB电路板采用涂层固化处理；正弦滤波器、输出变压器采用整体真空浸渍绝缘漆和喷涂高温防护漆处理，具有较高的绝缘级别和防护能力；完全符合中国船级社CCS的船用产品认证标准.

　　增强了系统的可靠性，而且使电容分布更均匀，结构更紧凑、简洁、美观.岸电电源与发电机的区别电压源型，直接三相380V/50Hz输入，输出稳定的三相450V/60Hz电源!电流谐波少，无需谐波抑制装置.输出正弦波形，对输入电压适合范围宽，输出电压及频率波动小，完整的通用参数设置功能!效率90%，比传统变频发电机组节能20%以上。节省人力：易操作，无需专人值班管理!维护方便：安装、设定、调试简便.使用安全：保护功能强大，具有过流、过压、过载、短路、缺相等保护功能节约成本：见应用实例通过岸电电源的应用，可大大缩短造修船交期：见应用实例.

船用岸电电源系统

　　青岛创统科技发展有限公司创建于一九九零年！下设研发、生产、采购、品管、行销、用户服务、物流、企划、行政管理等职能中心.在产品设计上，具有CAD计算机辅助设计工作站；在企业管理方面导入ERP制造业电脑管理系统；通过了GB/T19001-2016/ISO9001:2015质量管理体系、GB/T24001-2016/ISO14001:2015环境管理体系、GB/T45001-2020/ISO45001:2018职业健康安全管理体系的认证!

　　由于我国电网供电电源频率标准为50Hz，在船上发电机在没有正常投入使用之前，这些需要60Hz电源供电的设备，接入我国电网使用是不能正常工作的!过去修造船业的传统供电方式为：是由三相380V/50Hz电动机(同步或异步)带动440V/60Hz发电机向船上供电，缺点较多，噪音大、效率低；故障率高，维修不方便，必须由专人管理，突加重负载时输出电压动态特性差，频率不稳定等等。作为一种为修船造船业提供的专业供电设备－－船用静止式岸电电源，应运而生，因其具有50Hz转变成60Hz电源功能,具有更高的性价比，可以向不同制式的船舶提供岸电；与发电机比较，节能20﹪以上，更省去了发电机带来的噪声大、运行成本高、损耗大、有污染、维修困难、须专人管理等诸多不便；功能上具有更强的适用性，可以实时监控电源的运行情况等优点，广泛的被国内各大造船修船企业使用.

　　船舶岸电接用的操作注意事项船舶进厂及靠港检修时,或某些船舶靠港停泊时,可以用陆地的电源来供电,称为“岸电”.接岸电时,陆上电源通过电缆通常接到位于主甲板层的岸电箱,岸电箱一般都有岸电电源指示灯、断路器或开关加熔断器、岸电接线柱、相序指示灯(或负序继电器)。换接岸电的操作是在主配电板上进行的,在主配电板上除岸电开关外,还设有岸电指示灯,指示岸电箱已合闸。接岸电注意事项接岸电时岸电与船电的电流种类应一致.

　　接岸电时岸电的额定频率、额定电压应与船电相一致!当岸电为三相四线制时,需将岸电的中性线接在岸电箱上接船体的接线柱上.只有船体与岸电中性线相连后,才可接通岸电。合上岸电箱上开关,只有当岸电相序与船电相序一致时才可到主配电板前进行转接岸电操作!供岸电时主配电板上的各控制开关均应转到手动位置!船舶接岸电时严禁船舶发电机合闸供电,只有在岸电切除后发电机才可合闸供电,两者不可能同时合闸！换接岸电操作进厂坞修时,将岸上电力电缆接在岸电箱的岸电接线柱上,合上岸电配电开关,岸电电源指示灯亮(一般由船厂人员承担)！